(1) 产品简介描述:聚酰胺酰亚胺板 现货供应 适配轨道交通,耐疲劳 高性价比双满足,帮助轨道交通设备在长期运行中实现可靠性与成本的双重优化。

(2) 产品基础信息:聚酰胺酰亚胺(PAI)板材,尺寸可达2500 mm × 1250 mm × 5?80 mm,表面光洁度Ra ≤ 0.8 μm。材料在-40 ℃至150 ℃的工作温度范围内,拉伸强度≥120 MPa,屈服强度≈100 MPa;在循环载荷(10? 次,幅值30 %)试验中,强度保持在原始值的92%以上,显示出卓越的疲劳寿命。相较于金属材料,密度仅为1.3 g/cm3,重量降低约45 %,显著降低列车自重。

(3) 核心性能优势:① 耐疲劳:在10? 次循环载荷试验中,裂纹萌生时间显著延长,疲劳极限提升约30 %;② 高性价比:材料成本约为同等强度金属的60 %,且加工成本低,整体项目成本下降约15?20 %;③ 轻量化:密度低,减轻车体重量,降低能耗;④ 耐温耐腐蚀:在150 ℃高温环境下性能保持稳定,对盐雾、酸碱介质的腐蚀速率低于0.02 mm/年,适合轨道环境。

(4) 适用场景:① 车门内衬与扶手:耐疲劳特性保证长期开合不产生裂纹;② 车体支撑梁:轻量化与高强度兼顾,降低整体车体重量;③ 防护罩与防撞板:耐冲击、耐疲劳,提升安全性;④ 轨道固定件:在振动与冲击环境中保持尺寸与强度,降低维护频率。

(5) 采购与服务保障:现货库存充足,常规规格(厚度5?80 mm)可在24 h内发货;提供《疲劳寿命与耐腐蚀检测报告》,包括循环载荷、盐雾、热循环等数据;收货后如发现非人为质量问题,支持30天退换;技术支持团队提供2 h响应的结构设计建议、加工工艺与质量控制方案,帮助客户实现快速项目落地。