1.产品简介描述
耐高低温PPS板材5-20mm冷链设备外壳零下40℃耐冲击适配冷链设备外壳,宽温域耐受+低温耐冲击双保障

2.产品基础信息
本品为5-20mm厚度耐高低温聚苯硫醚(PPS)板材,经高低温循环测试(-40℃至80℃,100次循环),无脆化、无开裂、无性能衰减,在-40℃低温下,简支梁冲击强度(缺口)达9kJ/m2,远高于普通板材(<3kJ/m2),表面经防结霜处理,不易吸湿结冰,常规厚度(5/8/10/12/15/18/20mm)现货充足,适配冷链设备(冷库、冷藏车)外壳的厚度与环境需求。

3.核心性能优势
核心优势为耐高低温(-40℃至80℃)与低温耐冲击,针对性解决冷链设备外壳痛点:
(1)适配极端冷链环境。冷链设备长期处于-18℃至-40℃低温,且装卸货时温度易骤升至常温,宽温域耐受特性可防止外壳因温度波动出现开裂或变形;低温耐冲击性能可应对冷链环境中的轻微碰撞(如货物搬运撞击),避免外壳破损导致冷链泄漏,保障冷链效果。
(2)适配多样外壳需求。不同冷链设备(如小型冷库门、大型冷藏车车厢)对外壳厚度需求不同,多厚度规格可直接匹配,薄至5mm适配轻型门体,厚至20mm适配重型车厢,无需多层叠加,减少外壳重量与装配复杂度;防结霜处理可减少外壳表面冰棱,避免影响设备开关或外观。
此外,板材具备良好耐腐蚀性,可耐受冷链环境中的冷凝水与轻微盐分侵蚀,无锈蚀或性能衰减,延长设备外壳使用寿命。

4.适用场景
主要用于冷链设备外壳制作,具体适配:
(1)冷库设备外壳:如冷库门体、冷库内部隔断板,耐低温耐冲击适配冷库极端环境,防结霜处理减少冰棱产生。
(2)冷藏车设备外壳:如冷藏车车厢侧板、冷藏车车门,宽温域耐受适配运输途中的温度波动,高强度保障车厢结构稳定。

5.采购与服务保障
提供高低温循环测试报告与低温冲击强度检测报告。常规规格48小时内发货,支持按冷链设备尺寸定制裁切,收货后10天内可核查耐高低温性、低温冲击性与厚度,非人为问题支持退换。