Durethan® TP 140-009 901510    

  聚酰胺6    

  15% 玻璃纤维增强材料    

    LANXESS GmbH    

  产品说明:      

  Durethan® TP 140-009 901510 是一种 聚酰胺6（尼龙6） 以 15% 玻璃纤维增强材料 填充的 材料。  可在 非洲和中东或欧洲 中获得， 吹塑成型或挤出。
 
Durethan® TP 140-009 901510 的重要属性有：
     

•   冲击改性  

•   热稳定剂  

                  采购尼龙塑胶原料无外乎以上种类包括        Durethan         PA    在内：          

  一、 纯尼龙类，不经过物理物质进行改性如纯树脂，不过纯尼龙在加工时会出现次品，以及产品使用时会出现一些不足；因此可填充化学物质，如脱模剂、抗  UV    粉、耐寒剂、抗冲击剂（增韧剂）    

  二、 填充改性类：       

  1.  加玻璃纤维增强，玻纤是一种耐化学性特强的物质，尼龙经过加纤后，大大增强了尼龙的钢性、耐磨性、抗冲击性以及缩水率；加纤量一般是按重量比例进行填充，市场里现有的比例大体为    13%-65%    之间，其中价格方面以含量低与高含量的价格为高，    30    左右的价格*。   2.    碳纤维与碳黑改性，尼龙本身是一种绝缘材料，在一些特殊的应用领域里需要达到抗静电与导电级别，因此要想达到此级别只有填充碳纤与碳黑来进行改性，抗静电与导电的区别在于体积电阻的大小，一般    10    的七次方以上为抗静电，    10    的七次方以下就达到了导电级别。另有石墨改性级，但此改性后材料价格相对较高。   3.    两种或多种改性剂进行改性材料，通常使用的多为玻纤与矿物进行改性，玻纤增强材料的刚性，矿物增强原料成型产品的外观美观度。        

三、尼龙合金类：尼龙合金在市场里都是  PA+ABS    ，这类材料具有较好的韧性、延展性以及耐候性，最常使用的领域为汽车的后视镜框架！        

           我司现有销售的尼龙品牌有：      

        美国杜邦、荷兰    DSM        、德国朗盛、德国        BASF        、意大利兰帝奇、美国首诺、法国            罗地亚        、日本三菱工程、日本东丽、日本旭化成、台湾南亚、瑞士EMS等，同时我司销售的原料规格有        PA、PBT、PC、PC+ABS、PPS、LCP、PPA、ABS、PC+PBT等，具体规格来电我司详细介绍！  

    1.               Durethan TP 140-009 901510   原装正品值得信赖！       

      2.    Durethan  为    LANXESS GmbH    公司尼龙系列产品的商品名        

3        .    其中  A    系列为    PA66    、    B    系列为    PA6    ，特殊型号除外        

      4.    我司所销售的所有材料均可提供COC  （原厂出产证明）        

          5.    针对原料成型产品需出口，我司有符合欧盟的  SGS    、    ROHS    、    UL    黄卡、    REACH    报告！        

      以上资料如未到达您所需的证书，请来电我司详谈，加工参数物性表免费提供      

TEl ：139-2559-0543    座机 : 0769-89975245 EMAIL ：740565579@QQ.com  

    Durethan TP 140-009 901510        应用实例图！      

PA6在汽车上应用广泛，汽车是塑料重要和快速增长的市场，PA6具有良好的综合性能，密度低，容易成型，设计自由度大，隔热绝缘，而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低，耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优，而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性，提升材料性能和档次，满足最终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等，总之，涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量*，这是由于汽车向小型化、轻量化发展，发动机室体积缩小，温度升高，要求机罩下部件更耐高温，而PA6通过改性，能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用，还有美观作用。